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lol菠菜网正规平台:如通苏湖城际铁路(苏州至吴

发布时间:2022/09/11

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7月12日,如潼苏沪城际铁路(苏吴段)工程和勘察设计工程两份招标公告发布。

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lol菠菜网正规平台1、招标条件 本招标项目如东-南通-苏州-湖州新城际铁路苏州至吴江段建设已获国家发改委与发展改革基金会批准[ 2018]1911号文。项目投标人为苏州城际铁路有限公司,建设资金已到位。江苏交通工程投资咨询有限公司作为招标代理,对新建城际铁路如东-南通-苏湖线苏吴段工程设计咨询项目进行公开招标,并实施资格后审。 2、项目概况及招标范围2.1 项目概况新建城际铁路如东-南通-苏湖线苏州至吴江段工程,新干线全长55.108km(苏州火车北站中心到吴江站中心距离53.569km)苏州新火车站新闻,苏州北、苏州公园、桑田岛(地铁站)、吴中、吴江共5站,动车组操作站1个;通苏嘉甬铁路 至如通苏湖的城际铁路连接线剩余工程2.019km(单线),苏州北站城际列车1号线0.111km(单线)建于苏州地区。本项目线路从苏州北站东端引出,出站后过长泰高速,向南转过阳澄西湖苏州新火车站新闻,沿大水井向南走,穿过兴岗街苏州新火车站新闻,通往现有的沪宁城。从苏州工业园区站出站后,穿越中东线和京沪铁路,向南转,沿凤梨街和通苏嘉甬铁路步行。桑田岛上有地铁站。出站后苏州新火车站新闻,过吴淞江,出地面。 ,过沪常高速后转西南,沿沪常高速南侧向西行驶至吴淞江科技产业园,沿吴淞二路南侧设吴中站,经过后向南转出站过吴淞江,沿金大道西侧向南走,在地铁4号线终点同里站设立城际吴江站。目前,总投资处于可研阶段工程造价约2.64.2亿元,直接工程造价约1.57.7亿元。

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如潼-苏湖城际铁路苏乌段拟建方案示意图▲2.2招标内容本次招标将设置RTSH-SJZX1段,招标内容包括新建城际铁路如东-南通-苏州-湖州线苏乌段初步设计咨询、施工图设计咨询、BIM设计文件咨询、相关安全评估课题及后续服务咨询现场验证、初步设计咨询、招标范围内的工程实施过程中的施工图设计咨询、设计变更审核,以及工程招标和设备采购过程中相关技术文件的审核、编制和咨询。还包括各种安全评估。议题:包括但不限于铁路安全评估等设计文件审批所需的安全评估议题; BIM设计文件咨询。 (2)工程勘察咨询(含工程勘察监理),主要涉及地形图修勘、地下管线探测、工程地质、水文地质、物探、钻井、原位测试、室内测试等专业的工作流程和完成的原始数据、报告、图纸等进行监督,包括现场勘测和室内数据整理的全过程,并向开发商提供与勘测相关的相关咨询服务。2.3 服务工期根据招标人工作需要确定,并与相应勘察设计项目的服务工期同步。3、投标文件提交 投标文件上传截止时间为:8月3日9时30分,2022年;招标文件解密截止时间为:2022年8月3日10:00。 adline,开标地点在苏州市公共资源交易中心四楼11号开标室。

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如通苏湖城际铁路示意图▲同时,部分官方数据和信息也被曝光。

如潼-苏湖城际铁路从江苏如东出发,途经南通、常熟、苏州吴江、浙江南浔、湖州等地。线路全长约290.4km。例如,通苏湖城际铁路连接南通、苏州和湖州。

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苏吴城际工程苏吴段,新干线全长55.108km,在苏州北、苏州公园、桑田岛(地铁站)、吴中设有5个车站和吴江。 ,1个机动车操作站。通苏嘉甬铁路与如通苏沪城际铁路连接线剩余工程2.019km,苏州北站城际动车组1号线0.111km将在苏州地区建设。本项目线路从苏州火车北站东端出站后穿过长泰高速,向现有沪宁城际苏州公园站方向延伸。出站后,穿越中东线和京沪铁路向南转,沿凤梨街和通苏嘉甬铁路步行,在桑田岛设置地铁站。出站后过吴淞江出地,沿沪昌高速南侧向西至吴淞江科技产业园,沿吴淞二路南侧设吴中站。出站后向南过吴淞江,沿同津大道西侧向南,在地铁4号线终点同里站设立城际吴江站。

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目前,项目可研阶段总投资约2.64.2亿元,直接工程造价约1.57.7亿元。客流预测:苏州北至苏州工业园区最大客流3152万人次;苏州工业园区至桑田岛最大客流量3120万人次;桑田岛至吴江最大客流量2565万人次。

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票价对比:项目经研究决定推荐0.35元/公里的基本方案。

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设计参数:设置为两条线路,行车速度200km/h,苏州北站至吴中站路段160km/h苏州新火车站新闻,线距4.2m,苏州北路段车站至吴中站4.0m,最短行车间隔:3min。

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lol菠菜网正规平台运输组织方式:如通苏湖铁路采用“站停”和“大站停”相结合,苏州北至吴江段采用“站停”模式。运营管理模式:苏州市区采用本地自营自营管理模式,即在江苏省沿江设立城际轨道公司进行管理运营。列车编组研究:本项目推荐初、近期、远期4编组和8编组混合运行的编组方案。